Archive for octubre, 2008

31,octubre 2008

Relatos Cortos: La niña de la oscuridad (I)

Había una vez, una niña que vivía en un mundo de oscuridad. En este mundo ella era feliz, pues tenía lo que necesitaba y tampoco sabía que existía otra cosa, así pues no podía desear ni añorar lo que no conocía. La niña de la oscuridad, no vivía sola, vivía con su familia y tenia un guardián, que velaba que todo fuese bien, que ella siguiese disfrutando de ese, su mundo y ante todo, se encargaba de mantener alejados a los angelitos de la luz, pues estos eran malignos, y traían falsas noticias y falsas ilusiones de otros mundos, lo que podía hacer que la niña de la oscuridad perdiese su felicidad.

 

            Por las noches, cuando todo el mundo dormía la niña de la oscuridad soñaba, y anhelaba algo, no sabía que, pero su corazón necesitaba algo que no comprendía, pero que pedía a toda costa. Fue así que los malignos ángeles de la luz se aproximaron a ella, y le hablaron de la luz, de las flores, del color, y del amor. Le contaron historias de príncipes y  princesas, le contaron que había otros mundos, otras posibilidades, y la niña deseó conocer todo eso, deseó sentir  y vivir.

 

            La niña de la oscuridad ya no era feliz, ya no era la misma, con toda su alma deseaba ver esos mundos, sentir lo que era el amor. Su guardián cada día más preocupado le daba menos libertad, pero ante todo estaba muy intranquilo, veía que la niña cada vez se iba alejando más y más, y que ni las normas estrictas, ni sus cuidados paliaban su tristeza, que la niña se iba apagando lentamente. Observaba que la niña de la oscuridad, cada día pasaba más tiempo sola, paseaba y  paseaba y cada vez que podía se alejaba de él. El guardián seguía manteniendo a los malignos ángeles de la luz lejos de la niña, pero tenia la certeza de que estos se acercaban  a ella y le susurraban al oído, la envenenaban con mentiras y falsas ilusiones.

 

            Cierto día que la niña paseaba por el bosque de las Templanzas, sintió una presencia. Ella miró alrededor, y comprobó que efectivamente había vuelto a despistar al guardián, por lo que se sintió orgullosa, pero por otro lado inquieta, no habría quién la protegiese, y la presencia cada vez se hacía mas intensa. De pronto puedo ver entre los oscuros árboles un rayo de luz, algo efímero y hermoso, era como lo que describían los ángeles de la luz. Con determinación se acercó al lugar, y allí, junto al río de las Lamentaciones, había un joven, un joven de luz, que lloraba desconsoladamente.

 

            Despacio se acercó a él, lo observó a cierta distancia. El chico de la luz se percató de su presencia, la miró fijamente y se acercó a ella. Hablaron durante horas, desnudaron sus almas, él le habló de sus mundos, de las maravillas de la luz, ella se limitó a escuchar, a soñar y amar, pues amó al chico de la luz nada más conocerlo. Ella entendió su dolor, e intentó remendar sus heridas, el decía que sería imposible que nadie nunca podría. Ella con corazón enamorado estaba convencida que lo conseguiría.

 

            Esa noche al regresar a casa el guardián no dijo nada, pues vió que la felicidad había vuelto a cara de la niña de la oscuridad, y no le importaba donde hubiese estado ni lo que hubiese hecho, allí no había peligros, lo importante era que ella era feliz.

 

 

            El chico de la luz volvió día tras día, la niña de la oscuridad lo esperaba ansiosa e ilusionada. Él le hablaba de la luz, de los lugares que había más allá, de nuevos mundos, nuevas comidas. La niña de la oscuridad cada día ansiaba más que un día le pidiese que lo acompañase, que la sacase de allí, de aquel mundo que tan poco le aportaba, que la llevase con él, que junto a él todos los sueños se hiciese realidad. Fue en una de esas visitas cuando él la estrechó tiernamente entre sus brazos, y la besó tiernamente en los labios, fue ese día cuando la niña de la oscuridad amó con desesperación al chico de la luz, cuando su henchido corazón vibró de alegría, cuando su mente se hizo ilusiones.

 

            El guardián observaba a la niña y por un lado estaba preocupado por sus escapadas, por otro hacía la vista gorda, ella era tan feliz…., se veía tan radiante. Pero ante todo estaba su deber y el gran amor que en secreto le procesaba. Un día fingió que la niña lo había vuelto a despistar, como hacía todos los días, pero en esta ocasión la siguió. La distinguió llegando al bosque de la Templanzas y la vio lanzarse en los brazos de un chico de la luz, su corazón herido sangró y su preocupación fue inmensa. Se paró a pensar si eran celos, observó que no, la amaba tanto que solo deseaba lo mejor para ella, y no sabía si él lo sería. Se mantuvo semioculto entre el follaje, y lloró su pena, lloró su amor, como si las lágrimas pudiesen arrastrar de su corazón cualquier resto de amor.MJ Rider

 

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31,octubre 2008

Viaje a los 80´s:Aviador Dro

Aviador Dro es el nombre abreviado del grupo liderado por Servando Carballar, El Aviador Dro y sus Obreros Especializados. Su nombre es un homenaje a la ópera El aviador Dro (1915), poema trágico en tres actos del músico futurista Francisco Balilla Pratella (1880-1955).

El grupo se crea en Madrid en 1979 y son los pioneros del pop electrónico en España, en la estela de bandas norteamericanas como Devo o los alemanes Kraftwerk. Entre sus éxitos destacan Programa en Espiral, Nuclear sí, Selector de Frecuencias, La Chica de Plexiglás, Amor industrial, etc.

El año 1982 y con una incipiente compañía independiente llamada DRO publicaba en su referencia de catálogo número diez el álbum Alas sobre el mundo, presentado como “un fascinante elepé de El Aviador Dro”. Allí estaban sus clásicos por excelencia como Brigada demolición o Selector de frecuencias.

En 1983, Aviador Dro y sus Obreros especializados se atrevieron incluso con un doble conceptual llamado Síntesis -siendo un disco la tesis y el otro la antítesis-, que llevaba el añadido de un voluminoso manifiesto. Eran los tiempos en los que el pop electrónico triunfaba.

Ingravidez supuso los últimos trabajos de la propia estructura de DRO.

Posteriormente, El Aviador Dro ha sabido evolucionar con el tiempo, adaptando su estética con cada nuevo disco. Entre ellos están: Trance 4000, Cyberiada (disco en directo), Opera Científica, un doble cd que reunía sus éxitos y canciones nuevas y readaptadas. Mecanisburgo llegó en el 2000, y tras él, Confía en tus máquinas (2004) y Candidato futurista (2007).

31,octubre 2008

Cosas de internet: Busca tu antípoda

Este curioso buscador permite localizar la antípoda de cualquier lugar del mundo sólo con introducir el nombre de la localización.

La antípoda de Zalamea es un punto del oceano cercano a las costas de Nueva Zelanda

http://www.antipodr.com/

30,octubre 2008

A Cuenca Minera todo se le vuelven pulgas

  • UGT confirma que Cajasol ha salido del accionariado de Nature Pack
  • El sindicato dice que no permitirá que “se pierda ni un sólo puesto de trabajo”
La empresa Nature Pack, con sede en Riotinto , que fabrica un embalaje alimentario reciclable y único en el mercado, ha sido adquirida por nuevos inversores que plantearán “nuevas líneas de futuro”, tras la salida de Cajasol de su accionariado y la “tirada de la toalla” del grupo HC, que llegó en 2004 a la empresa, según explicó FIA-UGT Huelva.

Su secretario general, Luciano Gómez, confirmó que esta empresa “estaba con dificultades y ahora se ha vendido”, por lo que los nuevos inversores se han planteado un tiempo prudencial para ver el futuro y presentarlo al comité de empresa. En este sentido, Gómez añadió que “ya se ha comunicado a los nuevos dueños que no se está dispuesto a perder ni un solo puesto de trabajo” ya que esta zona, según defendió el ugetista, “no puede permitirse más pérdida de empleo e incertidumbre”.

Esta situación de “incertidumbre” que han vivido estos trabajadores es “similar”, según indicó Gómez, a la que tienen actualmente los trabajadores de Tubespa.

30,octubre 2008

CCOO denuncia a Ferrovial ante Trabajo por incumplir las medidas de seguridad

  • El sindicato asegura que la caldera de vapor que surte de agua caliente al hospital de Riotinto carece de la licencia de Industria y no ha pasado la evaluación de riesgos

El coordinador regional de CCOO en empresas de mantenimiento de hospitales, Antonio Palmar, ha presentado una denuncia contra la empresa Ferrovial ante la Inspección de Trabajo por no cumplir las medidas de seguridad en la caldera del Hospital de Riotinto.

Según ha explicado Palmar, también delegado de personal en este hospital, la caldera de vapor que surte de agua caliente al hospital carece de la licencia de Industria y no ha pasado la evaluación de riesgos que requiere una instalación de este tipo.

El contrato que la empresa encargada del mantenimiento del Hospital de Riotinto suscribió con la Delegación de Salud obligaba a Ferrovial a realizar una serie de inversiones entre ellas acometer un cambio en la caldera que se llevó a cabo hace cinco meses pero que aún no ha pasado los controles preceptivos en este tipo de instalaciones.

Esto, unido a la negativa de la empresa de reconocer el convenio del metal que ha generado un conflicto con los trabajadores, ha llevado a Palmar a formalizar la denuncia ante la Inspección de Trabajo.

Asimismo, ayer se produjeron algunos contactos con la delegada de Salud de la Junta de Andalucía en Huelva, María José Rico, a la que Palmar informó de las medidas que se han materializado hoy.

Además, esta mañana los trabajadores se han reunido con el gerente del hospital “para manifestarle su descontento por la actitud intransigente de la empresa”.

Tras el encuentro, Palmar ha valorado “la voluntad del gerente para alcanzar un acuerdo negociado entre la empresa y los trabajadores”.

No obstante, el sindicalista ha anunciado “que, en caso de que Ferrovial persista en su actitud, las medidas se endurecerán, de hecho ya se ha realizado una solicitud de huelga para el próximo día 17 de noviembre”.

Además, señala que “es inadmisible que la falta de responsabilidad de las empresas genere un deterioro en un servicio público de primera necesidad como son los hospitales”.

Por otra parte, en el Hospital Juan Ramón Jiménez de la capital se están produciendo intentos de negociación entre la gerencia y la empresa para buscar una solución al conflicto.

El delegado de personal, Enrique Sanguino, ha señalado que “la asamblea de trabajadores, reunida hoy, ha decidido, por el momento y a la espera de ver la evolución del conflicto, participar en la huelga convocada para el 17 junto a los compañeros de Riotinto”.

30,octubre 2008

Cistus JARA presenta alegaciones al actual proyecto de la autovía

  • Afirman que el actual proyecto provocaría un importante daño medioambiental en un extenso encinar.
  • Zalamea es el pueblo que queda más alejado a nivel de accesos a la vía.

Como muchos zalameños ya conocen por las hojas que se han distribuido en algunos lugares públicos, existe el proyecto de construir una autovía que atraviesa el término municipal de Zalamea de Norte Sur  justo por su centro. Una vez examinado el Estudio Informativo de esa autovía (A-66, Huelva Zafra) CISTUS JARA quiere hacer pública su firme oposición a ese proyecto porque de todas las alternativas que se ofrecen en ese Estudio el Ministerio de Fomento ha elegido la que creemos que perjudica más a Zalamea la Real tanto en términos medioambientales como económicos (La autovía atravesaría, por el centro, un encinar ). Por ello nuestra asociación ha presentado alegaciones tanto en el Ayuntamiento, como al Ministerio de Fomento, a la Dirección Territorial de Carreteras, a la Consejería de Medio Ambiente y a la Delegación de Obras Publicas.

A continuación incluimos  el texto de las alegaciones que recomendamos se lean todos detenidamente por la importancia de su contenido.

 ALEGACIONES QUE REALIZA LA ASOCIACIÓN CISTUS JARA AL ESTUDIO INFORMATIVO DE LA AUTOVÍA RUTA DE LA PLATA (A-66) Y A LA ALTERNATIVA SELECCIONADA. EN EL SECTOR F DEL MENCIONADO ESTUDIO.

 Una vez conocido el Estudio Informativo de la autovía Ruta de la Plata (A-66), particularmente el referido al sector F que se desarrolla en su mayor parte por el término de Zalamea la Real (Huelva), y vista la alternativa seleccionada en dicho estudio (FCIV) para el trazado de esta autovía, la Asociación Cistus JARA formula las siguientes alegaciones contrarias a dicha variante:

 1.-.El trazado de la alternativa seleccionada produce daños irreparables al medio natural; provoca la destrucción de ecosistemas, dehesas de más de 500 años y monte bajo mediterráneo; valiosos no sólo para nuestro término municipal sino para la provincia, donde encuentran refugio especies protegidas de alto valor que están viendo como se recortan sus hábitas naturales progresivamente, como son  la cigüeña negra, varias especies de rapaces diurna y nocturnas y mamíferos como gato montés y nutria, afectando, de igual forma,  posiblemente, al paso de especies tan amenazadas como el lince ibérico. El mismo Estudio Informativo de esta autovía reconoce que la alternativa seleccionada no es precisamente la de menor impacto medioambiental, pero han prevalecido otros criterios funcionales y de coste.

2.-La construcción de esta vía por el término de Zalamea provocará, en su longitud, la destrucción de aproximadamente 120 has. de encinares y alcornocales, especies protegidas que debemos intentar conservar a toda costa. Esas hectáreas contienen un número aproximado de alrededor de 5.000 encinas o alcornoques que se perderían irremediablemente. Las  dehesas que atraviesa el trazado seleccionado se encuentran entre las mejor conservadas de nuestro término y están siendo actualmente explotadas por sus propietarios.

 3.-Esta autovía supondría la creación de una barrera artificial más dentro del término que provocaría la formación de compartimentos estancos que aislaría a las poblaciones de animales terrestres, con el consecuente perjuicio para las especies afectadas por el empobrecimiento genético que originaría y que a largo plazo contribuiría a su deterioro y desaparición. Los túneles de paso artificiales para animales que se construyen en estos casos  no han demostrado su eficacia ya que las poblaciones de animales acaban aislándose inevitablemente y sólo algunos individuos acaban utilizándolo, generalmente de las especies que  se encuentran en una situación de menor riesgo. 

4.-El impacto visual sobre el paisaje sería brutal, en una zona que constituye el corazón mismo del término municipal de Zalamea la Real

 5.-La alternativa elegida en el Estudio implica la construcción de una variante de enlace que discurriría por una zona al noroeste del pueblo, perjudicando gravemente a pequeños agricultores y ganaderos locales, afectando de manera directa a la ya mermada economía de la población.

 6.-La alternativa seleccionada marginaría a Zalamea la Real en particular y a la Cuenca Minera en general que quedaría alejada bastantes  kilómetros  de una vía de comunicación tan importante con lo que tendría consecuencias negativas para la zona en lo que se refiere a su desarrollo económico.

 7.-Consideramos que Zalamea la Real queda una vez más marginada en un proyecto que puede ser un incentivo para el progreso de una comarca. (Por el contrario, por poner un ejemplo de otras poblaciones, el trazado de dicha autovía pasa por las proximidades de pueblos como Trigueros, Beas, y Valverde del Camino.)

          Por todas estas razones la Asociación Cistus JARA se pronuncia en contra de la alternativa seleccionada proponiendo otra de las que se ofrecen en el informe, concretamente la FC-E, siempre y cuando se realice sobre su trazado las correcciones necesarias para ajustarlo en lo posible al de la Nacional 435 y para evitar los daños a pequeñas explotaciones agropecuarias y yacimientos arqueológicos. Con ello se conseguiría  además  minimizar el impacto negativo que antes hemos expuesto.

          Queremos concluir insistiendo en que las administraciones públicas deben llevar a la práctica los principios del desarrollo sostenible que conjuga los intereses económicos con la conservación de nuestro medio natural como única forma de garantizar el futuro a las generaciones venideras, por más que ello suponga un esfuerzo económico añadido.

          Esperamos sinceramente, utilizando los cauces ordinarios, estar aún a tiempo de parar dicho proyecto.

 

30,octubre 2008

Enésima actuación para poner en valor los dólmenes de El Pozuelo

  • Ayuntamiento y Junta planean actuaciones para su conservación.
  • Se contempla la señalización y vallado y la mejora de su museo
  • El Ayuntamiento de Zalamea la Real y la Junta de Andalucía van a elaborar un Plan de Desarrollo Turístico y Cultural que pueda convertir a los Dólmenes de El Pozuelo, fechados entre 2500 y 1900 antes de Cristo, en un producto turístico de alta calidad para el municipio.

    Representantes del Ayuntamiento proponen actuaciones en diversas infraestructuras turísticas de la localidad, como la adquisición de la propiedad de los terrenos de los monumentos megalíticos 6, 7, 8 y 9, actualmente de titularidad privada, o pactar con los propietarios para que permitan su vallado perimetral y el acceso a los mismos.

    Se planea un programa de actuaciones de conservación periódicas

    Además se plantea la rehabilitación y consolidación de los dólmenes más dañados, la señalización de la ruta dolménica, el diseño de un programa de actuaciones periódicas para ayudar a su conservación y la puesta en marcha de un sistema de vigilancia para evitar actos de vandalismo.

    El documento establece una segunda línea de actuación en el Centro de Interpretación de la Cultura Dolménica de Zalamea la Real, donde demandan obras en la cubierta del edificio y mejoras en los contenidos expositivos del museo, así como una mayor dotación de materiales para el Centro de Recepción de El Pozuelo.

    Se pretente construir un Centro de Investigación sobre el Megalitismo en la estación de tren

    Otras medidas se centran en la vía verde que conecta Zalamea la Real con el Pozuelo a través de una antigua vía de ferrocarril, donde se reivindica la propiedad de un tramo de 2,5 kilómetros y el acondicionamiento de distintas áreas de descanso por toda la vía. Además, en la Estación de Ferrocarril de El Pozuelo, propiedad de FEVE, el Ayuntamiento propone conseguir su adquisición para la construcción en sus instalaciones de un Centro de Investigación sobre el Megalitismo.

    El conjunto dolménico de El Pozuelo está constituido por una gran necrópolis de al menos dieciséis enterramientos, en los que se confirman la existencia de ciertos rituales y su uso como hitos territoriales, ya que fueron levantados para ser vistos a gran distancia y delimitaban un territorio.

    29,octubre 2008

    Encadenados los trabajadores de mantenimiento del hospital

    Los trabajadores de Mantenimiento del Hospital Comarcal de Riotinto, pertenecientes a la empresa Mantenimiento “Riotinto UTE” del Grupo Ferrovial, se encadenaron ayer a las puertas del centro sanitario en defensa del cumplimiento de su Convenio Colectivo, que a pesar de estar firmado y publicado, la empresa no aplica.

    Varios zalameños entre los afectados. foto:nerva.es

    El portavoz de los empleados de la empresa privada que gestiona el mantenimiento del Hospital Comarcal, Antonio Rachón denuncia que, debido al incumplimiento del convenio han dejado de percibir unos 4.000 euros y una subida del 16 por ciento en sus salarios.

    Este personal estudia endurecer las protestas si no hay contactos con la empresa y Salud en las próximas horas. “Lo único que estamos pidiendo es que se cumpla el convenio. Si durante las próximas horas no hay contactos iremos a la huelga la próxima semana”, advierten.

    Este conflicto es similar al que mantienen los trabajadores del personal de mantenimiento de los hospitales Juan Ramón Jiménez e Infanta Elena con las empresas Ferrovial y Clece Endesa, respectivamente, aunque en estos centros si que ha habido un acercamiento entre las partes en conflicto.

    Rachón solicitó a la Gerencia del Hospital Comarcal de Riotinto que interceda para que los representantes de la empresa que gestiona el mantenimiento del centro sanitario se sienten con los trabajadores antes de que sea demasiado tarde. “Si no nos atienden endureceremos las movilizaciones”, anuncian.

    Los trabajadores solicitaron además una reunión con la Delegación de Empleo, para les informen sobre la intención de las empresas de impugnar el convenio del metal, que afectaría a unos 6000 trabajadores en toda la provincia onubense. La situación entre estos 70 trabajadores afectados es cada vez es más agobiante, porque se deben atrasos desde enero y hay trabajadores con proyectos que han tenido que dejar aparcados

    29,octubre 2008

    Los empleados de Tubespa protestan para que Cajasol no venda la empresa

    • Solicitan la mediación del Ayuntamiento porque ven peligrar sus puestos de trabajo y anuncian más actuaciones
    Los trabajadores de Tubespa han realizado ayer una manifestación en las puertas de las oficinas de Cajasol, y una vez leída una carta de protesta dirigida al presidente de esta entidad, la entregaron a la directora de la sucursal en Minas de Riotinto para que sea tramitada a la dirección provincial.

    Una vez terminado este acto de protesta, los trabajadores se dirigido al Ayuntamiento donde hicieron entrega a la alcaldesa Nuria Hernández un comunicado en el que se le solicita intermediación en este conflicto laboral, al considerar que no están teniendo todo el apoyo necesario de los estamentos políticos. El comité de empresa entiende que “se está haciendo poco caso al futuro de una empresa que mantiene a 85 trabajadores de todos los pueblos de la zona”. En este sentido, Nuria Hernández que en la reunión que iban a mantener ayer los alcaldes de la Mancomunidad iba a exponer el tema.

    Los representantes de los trabajadores han asegurado que se sienten engañados tanto por Cajasol como por el presidente de la Mancomunidad, Vicente Zarza, ya que hace unas tres semanas tuvieron una reunión con los alcaldes de la Mancomunidad Cuenca Minera y acordaron que en breve se reunirían para trasladarle las gestiones que harían al efecto, no habiéndose recibido ninguna noticia al respecto.

    El comité de empresa afirma que el escrito que han recibido de Cajasol no recoge ninguna de las peticiones que realizó en la ultima reunión en Sevilla, donde además el presidente de la entidad se comprometió a proponer una solución cosa que ha hecho.

    El comité manifiesta que seguirá luchando el mantenimiento de los puesto de trabajo y que trasladarán las protestas, si no hay noticias positivas, a todos los foros políticos y sociales que sean necesarios.

    Por su parte Vicente Zarza, ha indicado que están en espera de noticias y que intentarán realizar gestiones para interceder en este problema socio-laboral, al tiempo que informó que la empresa está ya vendida pero no que está firmada la venta.

    Fuente:HI
    28,octubre 2008

    TABLÓN DE ANUNCIOS

    La Mancomunidad Cuenca Minera preselecciona para el desarrollo de los Programas de Formación Profesional Ocupacional 2008/2009, Monitores para la creación de una Bolsa de Trabajo .

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